
ကန့်သတ်ချက်
| မော်ဒယ် | LX62TU ဖိုက်ဘာလေဆာဖြတ်တောက်စက် |
| အလုပ်လုပ်ဧရိယာ | အချင်း ၂၀-၂၂၀ မီလီမီတာ၊ အရှည် ၆ မီတာရှိသော ပြွန်ပြုပြင်ခြင်း |
| လေဆာပါဝါ | ၃၀၀၀ ဝပ် |
| လေဆာဂျင်နရေတာ | မက်စ် |
| လေဆာလှိုင်းအလျား | ၁၀၆၄ နာနိုမီတာ |
| အမြင့်ဆုံး အားလပ်ချိန် လည်ပတ်မှု အမြန်နှုန်း | ၈၀r/မိနစ် |
| အမြင့်ဆုံး အရှိန်မြှင့်ခြင်း | ၀.၈ ဂရမ် |
| အနေအထား တိကျမှု | ±၀.၀၂ မီလီမီတာ/မီတာ |
| ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထား တိကျမှု | ±၀.၀၁ မီလီမီတာ/မီတာ |
| ဖြတ်တောက်မှုအထူ | ≤၁၈ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ; ≤၁၀ မီလီမီတာ သံမဏိ |
| ထိန်းချုပ်စနစ် | ဘိုချူး FSCUT 5000B |
| ရာထူးအမျိုးအစား | အနီရောင်အစက် |
| ပါဝါသုံးစွဲမှု | ≤၂၁ ကီလိုဝပ် |
| အလုပ်လုပ်သောဗို့အား | ၃၈၀ဗို့ /၅၀Hz |
| အရန်ဓာတ်ငွေ့ | အောက်ဆီဂျင်၊ နိုက်ထရိုဂျင်၊ လေ |
| ဖိုက်ဘာမော်ဂျူး၏ အလုပ်လုပ်သက်တမ်း | နာရီပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် |
| ဖိုက်ဘာလေဆာဖြတ်တောက်ခေါင်း | Raytools BM110 |
| အအေးပေးစနစ် | S&A/Tongfei/Hanli စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ရေအေးပေးစက် |
| အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင် | ၀-၄၅°C၊ စိုထိုင်းဆ ၄၅-၈၅% |
| ပို့ဆောင်ချိန် | ၂၀-၂၅ ရက် (ရာသီအလိုက်) |
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ
လေးလံသောစက်ဘောင်
သံချောင်းအလယ်တွင် သံချောင်းခုတင်ကို သံချောင်းခုတင်ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်း၏ ဒီဇိုင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်
စက်ယန္တရား၏ တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်
စက်ခုံပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပါ
လေဖိအားသုံး ချပ်
ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသော ပိုက်များကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။
သာမန်ချပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည် ၂၀% မှ ၃၀% အထိ မြင့်တက်လာပြီး သုံးစွဲစရာ မရှိပါ။
စတုရန်းပြွန်နှင့် အဝိုင်းပြွန် အချင်း ၂၂၀ မီလီမီတာအတွင်း ထိန်းထားနိုင်သည်။
နောက်ဆက်တွဲကွင်းဆက်
ပိုက်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ပိုက်ကို အပေါ်အောက် ယိမ်းထိုးကာ ဖြတ်တောက်မှု သွေဖည်မှု မဖြစ်စေစေရန် ပိုက်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အထောက်အပံ့ကို အပေါ်အောက် ရွှေ့နိုင်သည်။
အီတလီ WKTe/PEK ရထားလမ်းများ
လှိမ့်လမ်းညွှန်ဝတ်ဆင်မှုသည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် တိကျမှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
ပွတ်တိုက်မှု အလွန်နည်းပါးပြီး ပါဝါဆုံးရှုံးမှုလည်း အလွန်နည်းပါးကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူမှာ အလွန်နည်းပါးပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။
